| Максимальный грузовой момент, т.м |
80,0 |
| Грузоподъёмность максимальная, т |
25 |
| Длина стрелы, м |
9-21 |
| Длина гуська, м |
7,5 |
| Угол установки гуська, град. |
0 и 30 |
| Зона работы крана, град. |
250 и 360 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м |
| - с основной стрелой 21 м |
21,6 |
| - с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м |
29,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м |
13,0 |
| Вылет минимальный, м |
2,0 |
| Вылет, максимальный, м (Для зоны работы крана 90º) |
| а) «проектный» (без нагрузки) |
19,6 |
| б) «рабочий» (с грузом на крюке) |
19,5 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м |
3,2 |
| Максимальная масса груза при телескопировании, т |
6,0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т |
передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ! |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т |
4,5 |
| Режимы работы |
| 5 режимов работы: |
|
| в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выносных опор; |
|
| в рабочей зоне 250° с основной стрелой (9-15м) на втянутых балках выносных опор; |
|
| в рабочей зоне 360° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выносных опор; |
|
| в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 0°. |
|
| в рабочей зоне 250° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 30°. |
|
| Геометрические параметры крана |
| База, м |
3,69+1,32 |
| Колея, м: |
| - передних колёс |
2,05 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) |
1,89 |
| тип опор |
выдвижные |
| База выносных опор, м |
4,9 |
| Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м |
| при выдвинутых балках выносных опор |
4,9 х 5,8 |
| при втянутых балках выносных опор |
4,9 х 2,27 |
| Задний габарит, м |
3,10 |
| Радиус поворота (по габариту основной стрелы), м |
10 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении, м |
| длина х ширина х высота |
11,06х2,5х3,68 |
| Скорости рабочих движений |
| Скорость подъёма-опускания груза, м/мин |
| - номинальная при 8-ми кратной запасовке каната |
5,0 |
| - увеличенная при 8-ми кратной запасовке каната |
10,0 |
| - максимальная при кратности полиспаста каната 1 |
40,0 |
| Скорость посадки груза, м/мин |
0,2 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч |
50,0 |
| Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) |
0,25 (15,0) |
| Частота вращения поворотной части, об/мин |
0,96 |
| Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1100 об/мин.: |
| от максимального до минимального |
45 (0,75) |
| от минимального до максимального |
45 (0,75) |
| дополнительные характеристики |
| Преодолеваемый краном подъём, % (градусы): |
| своим ходом |
25 (14) |
| на буксире |
18 (10) |
| Способ управления: |
| механизмами поворотной рамы |
гидравлический |
| выносными опорами |
гидравлический |
| механизмом передвижения (шасси) |
механический |
| Масса крана в транспортном положении, т (включая 2-х человек в кабине водителя, комплект ЗИПа) Допустимое отклонение ± 1,5% |
| кран с основной стрелой |
19,95 |
| кран с основной стрелой и гуськом |
20,40 |
| Масса основных сборочных частей крана, т: |
| крановой установки |
12,2 |
| противовес |
0,2 |
| стрела |
3,2 |
| гусёк |
0,45 |
| Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс) Допустимое отклонение ± 1,5%: |
| передняя ось |
| кран с основной стрелой |
49,98 (5,1) |
| кран с основной стрелой и гуськом |
52,92 (5,4) |
| задняя тележка |
| кран с основной стрелой |
145,53 (14,85) |
| кран с основной стрелой и гуськом |
147,00 (15,00) |
| Максимальная нагрузка на выносную опору, т |
25,8 |
| Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более |
13 |
| Заправочные ёмкости: |
| Топливный бак отопителя, л |
7,0 |
| Температура эксплуатации, град. |
от -40° до +40° |
| общая характеристика шасси |
| Тип шасси |
КамАЗ - 65115 |
| Осевая формула |
1-2 |
| Колесная формула привода и управления |
6 х 4 |
| Тип трансмиссии |
гидромеханическая |
| Система управления поворотом колес |
через гидроусилитель руля |
| Система торможения: |
| основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес |
|
вспомогательная - моторный тормоз- замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
|
|
| стояночная - пневматическая |
|
| Система подрессоривания мостов |
рессорная |
| Типоразмер шин: |
|
| |
10.00 R20 или 11.00 R20 |
| Тип двигателя |
| Евро 3 |
Камаз 740.62-280 |
| Евро 4 |
Cummins,6ISBe4 300 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
| Евро 3 |
206 (280) |
| Евро 4 |
219 (300) |
| Вместимость топливного бака, л |
210 |
| Запас хода, км |
700 |
| Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т) |
|
| Евро 3 |
|
| На переднюю ось |
54,39 (5,55) |
| На заднюю тележку |
165,13 (16,85) |
| Евро 4 |
|
| На переднюю ось |
54,39 (5,55) |
| На заднюю тележку |
165,13 (16,85) |
| Распределение массы шасси, т: |
|
| Евро 3 |
|
| На переднюю ось |
3,76 |
| На заднюю тележку |
3,68 |
| Евро 4 |
|
| На переднюю ось |
3,355 |
| На заднюю тележку |
3,69 |
г.Чебоксары
